2024年11月22日，在摇曳的烛光中，游艇会yth国际尼泊尔水电联合开发投资公司迎来了它的七岁生日。在水电开发领域，从启动到开工用时七年，其实并不快。这七年一路走来的漫长与艰辛，心酸与泪水，以及此时此刻的喜悦与激动，伴随着过往点滴一齐涌上心头。

回首往昔，征途如虹

2017年，游艇会yth跋山涉水来到距离成都两千多公里外的尼泊尔开展踏勘，七年的故事就此拉开序幕。

此行的目的地是马相迪河，位于喜马拉雅山脉南麓深处。从首都加德满都出发前往项目的山路狭窄崎岖，地质结构复杂，塌方落石频发。坐在车上，左侧是层峦叠嶂的峡谷，右侧是险象环生的悬崖，踏勘道路仅短短60公里的路程，却换了三辆车，颠簸了十几个小时方才到达。下车后，距离目的地还有很长一段路只能靠步行。一行人弓身曲背，背着行李和干粮，步履沉重地向前迈进，奔走在山川河流中。

做工程就一定要能吃苦，因为面对的是山中长年累月的大风大雪、无水无电的艰苦环境。夏季潮湿炎热，蚊虫肆虐，走在河里一不小心就会被蚂蟥“叮上”；冬季又面临大雪封路和极寒冰冻，脸上被风吹得像刀子在刮，嗓子眼也干得说不出话。踏勘工作结束后原路返回，又是十几个小时的颠簸车程，可大家似乎忘了身体的疲惫，卸下行囊又立马开会讨论着工作成果：要仔细核查每一张测绘图纸、每一项观测数据，记录每一项风险隐患……这一路，辛劳却愉悦。

步履铿锵，风雪无阻

2019年深冬，一辆越野车从尼泊尔公司加德满都办事处出发前往马楠马相迪水电站。这一次的目的地是Koto村，位于尼泊尔西部甘达基地区，任务是参加两天后即将举行的马楠马相迪水电站项目补充环评的公开听证会。现场补充环评是政府行政审批开工的前置核心节点，对于项目的顺利推进至关重要。得知会议时间后，游艇会yth一刻也不敢懈怠，即刻收拾行李和资料准备出发。此时的加德满都阳光明媚，游艇会yth顺着蜿蜒的山路向西北方向前进，已知的，是七个小时的颠簸车程，未知的，是目的地漫天的风雪。

车辆行驶到一半，雪越下越大，积雪将山区道路彻底阻断。车已无法继续向前行驶，但如果就这样原路返回，将错过即将召开的听证会。何去何从？短暂的沉默后，大家交换眼神，像是早已约定好一样，没有任何犹豫，果断背起干粮下车——步行至目的地！漫天风雪中，这一走就是9公里，直到推开听证会场的木门，肩上残留的雪都来不及抖落，便立马投身于会场严肃的讨论中……这一路，缓慢却坚定。

冬去春来，静待花开

2020年，新冠疫情突发，尼泊尔作为医疗条件最不发达的国家之一，遭受疫情严重影响，多次发生全面封锁、航班停运。彼时的尼泊尔就像一座“围城”，里面的人出不来，外面的人进不去，曾经十几个人的工作量，一下子全落在几名“坚守者”身上，每天能休息的时间仅有四五个小时。

但是相对于工作的单调与辛苦，最难熬的莫过于要承受与家人聚少离多的思念。时好时坏的网络信号阻隔着与家人的密切联系，未知的疫情态势更是为双方都增添了一份担忧，“什么时候才能回家？”成为了游艇会yth最想听到的关怀和最怕回答的问题，因为“回家”，已成为一个遥遥无期的字眼。整整三年，游艇会yth没有回家。游艇会yth何尝不想回家？外界因素，游艇会yth回不去；内心考量，游艇会yth不能回去，因为不能眼睁睁看着前期工作付诸流水！为了排解忧愁，时而，游艇会yth在会议室里一起放声高歌；时而，游艇会yth围在一起吃饭、聊天、话家常，因为屏幕里的是家人，屏幕旁的也是家人；时而，游艇会yth坐在院子里发呆，看看花草树木，看看鸽群飞过，一同等待春天……这一路，孤独却温暖。

驭风踏浪，携手共进

这七年的故事，还有很多很多。忘不了独自一人在山中挨家挨户敲门的时刻，忘不了在村民家一起吃手抓饭的时刻，忘不了寒冬里围着“小太阳”取暖的时刻，也忘不了在街头小巷奔走尘土纷飞的时刻，更忘不了每一个困难面前冲破藩篱、化危为机的时刻。有太多太多的瞬间值得游艇会yth去铭记。

往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。第一个七年，弹指一挥间；今后，还有好多个七年。过程中会经历些什么值得期待，此刻唯有珍惜来之不易的一切，坚定脚步继续向前。

七年磨剑心如磐，初心不改献马楠。当时间再流淌若干个七年之后，回头凝望走过的路，期待你我能够满怀热血与感动地说一句：愿携手再度无数个七年！